En el último artículo os hablamos de las nuevas funcionalidades que ofrece el Autopilot de Tesla en España con el reconocimiento de semáforos y señales de tráfico. Hoy os hablaremos del coste que supone actualizar a la Conducción Autónoma Total (FSD) en España.
¿Quiénes pueden actualizar su Autopilot a FSD?
Lo primero es saber qué vehículos pueden actualizar de Autopilot a FSD. En este caso, existe un compromiso por parte de Tesla que indica que todos los vehículos dotados con Autopilot versión 2.0 o posterior podrán contratar la Conducción Autónoma. Esto deja fuera a los modelos con Autopilot 1.
En la siguiente imagen encontrarás una tabla que muestra las diferentes versiones de Autopilot y qué fecha comprende cada una.
Tipos de Autopilot
Lo segundo que necesitas saber es el tipo de Autopilot que tienes contratado, pues el precio varía en función de él. Hasta 2019 se debía pagar por activar el Autopilot. No obstante, con la llegada del Tesla Model 3 esta situación cambió. Los primeros propietarios del Tesla Model 3 se vieron afectados y se acordarán perfectamente.
Desde aquel momento, todos los Tesla llevan el Autopilot Básico incorporado de serie. Anteriormente a ese momento de cambio, toda persona que pagaba por activarlo disponía del Autopilot Mejorado (EAP) a no ser que hubiera contratado FSD.
Existen dos tipos de Autopilot:
- Autopilot Básico. Permite que el coche gire, acelere y frene automáticamente cuando haya otros vehículos y peatones en el carril.
- Autopilot Mejorado (EAP). Además de incorporar las funcionalidades del Autopilot Básico permite: realizar cambios de carril y tomar la salida de la autovía correspondiente a la ruta programada. También permite otras opciones como: Summon o Convocar.
Actualmente la opción de FSD en España ofrece las mismas ventajas que el EAP, más las nuevas características descritas en el siguiente artículo:
¿Cuánto cuesta contratar la Conducción Autónoma Total? ¿Y qué implica?
El coste de contratar la Capacidad de Conducción Autónoma Total varía en función del Autopilot que tengas: Básico o Mejorado.
- Activar el Autopilot Básico son 3.200 €*
- Pasar de Autopilot Básico a FSD son 7.500 €*
- Pasar de Autopilot Mejorado a FSD son 4.300 €*
*Precios actualizados a 25 de agosto de 2020.
Actualmente no se puede contratar el Autopilot Mejorado (EAP).
Contratar FSD implica una actualización del hardware (HW) incorporado en el vehículo. De modo que si tenemos HW 2.0 pasaremos a HW 3.0. Y en caso de tener HW 2.5 pasaremos a HW 3.0. Y si en el futuro fuera necesario el HW 4.0 para disfrutar de FSD, en principio también deberían actualizarlo.
Tal y como explicamos en el artículo anteriormente mencionado, contratar FSD no implica directamente tener la visualización de las nuevas características especificadas: reconocimiento de semáforos, señales de Stop y Ceda, con su correspondiente línea de detención. El vehículo debe disponer además de MCU2.
El retrofit de la MCU1 a la MCU2 es necesario para poder disfrutar de las funcionalidades más avanzadas del FSD.
La disponibilidad para realizar el retrofit de la MCU1 a la MCU2 estaba prevista para este verano 2020. Fuentes internas de Tesla, nos indican que aún no pueden especificar una fecha concreta.
Por último, os dejo con este vídeo en el que pruebo el Autopilot 2.0 de mi Tesla Model S 75 por carreteras secundarias de Guadalajara.