Esta semana ha sido apasionante, junto a la noticia de la apertura de las dos nuevas Tesla Store en España, se han inaugurado dos nuevos superchargers: Barbastro (Huesca) y Alcobendas (Madrid). ¡Ambos son Superchargers V3!
Así inaugura Tesla en España el Supercharger número 41 en Alcobendas Madrid, pero no es un Supercharger cualquiera, se trata del más rápido y numeroso existente hasta la fecha. ¡Cuenta en total con 12 puestos de 250 kW!
¡En España contamos ya con 6 estaciones V3 y 35 estaciones V2! ¡En total cerca de 300 puestos de carga individuales!
Que se trate de un puesto V3 es un hecho muy importante, porque a diferencia de los Superchargers V2, los Superchargers V3, además de ofrecer una mayor potencia de carga, esta no se comparte con el puesto colindante. El resultado es que el tiempo medio de las recargas en estos puestos será de unos 15 minutos. Es decir, la mitad que en un Supercharger V2.
Tesla presentaba en marzo de 2019 los Superchargers V3 con velocidades pico de carga de hasta 1.600 km por cada hora enchufado.
Supercharger de Barbastro
El Supercharger de Barbastro se ubica junto al Hotel Rey Sancho Ramírez, entre las localidades de Huesca y Lleida. Y cuenta con cuatro puestos que suministran hasta 250 kW de potencia. Es decir, también se trata de un V3.
Supercharger de Alcobendas
El Supercharger de Alcobendas cuenta con doce puestos de 250 kW. Este Supercharger se encuentra en la planta -1 del Centro Comercial Moraleja Green. Y aunque está en un centro comercial y no es accesible 24 horas, está abierto casi todo el día. Cierra cinco horas al día, de 01:00 a 06:00.
Un poco de historia sobre los Superchargers
Las dos primeras estaciones de carga ubicadas en España fueron las de Girona y Tarragona, allá por 2015. Con el paso del tiempo, se produjo una actualización de potencia en los Superchargers V2 hasta los 150 kW.
Más tarde se introdujo el acondicionamiento de batería, el cuál permite precalentar la batería para que llegue con la temperatura óptima al Supercargado. De esta forma la recarga alcanza el pico máximo de potencia al inicio de la recarga, lo que permite reducir el tiempo en un 25%.
Finalmente con la llegada de los Superchargers V3 y sus 250 kW de potencia se reducen los tiempos de recarga de forma considerable. Estos puestos permiten pasar del 10% al 80% de la batería en unos 15 minutos.
Hoy, con la llegada del Supercharger número 41 y esos casi 300 puestos de carga rápida a nivel nacional, nos acercamos aún más al objetivo de Tesla de acelerar esta transición hacia una movilidad eléctrica sostenible.
Para obtener más información sobre Supercharging, visita: https://www.tesla.com/supercharger y para ver las ubicaciones actuales y planificadas, visita: https://www.tesla.com/findus